Spedycja morska

Budowa Terminala Kontenerowego w Świnoujściu

To już pewne, budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu dojdzie do skutku! W dniu 22 listopada wiceminister infrastruktury, Marek Gróbarczyk oficjalnie wyraził zgodę na dzierżawę terenu o powierzchni 75 ha, na którym powstanie obiekt. Inwestycja prowadzona będzie przez konsorcjum Deme Concessions N.V. oraz QTerminals W.L.L., czyli dwie duże spółki o belgijsko-katarskich korzeniach. Rozpoczęcie działalności nowego terminalu przewidziano na…

read more
1280 853 Blog Tirsped
Europejski System Handlu Emisjami (EU ETS) dla sektoru morskiego

Europejski System Handlu Emisjami (EU ETS) dla sektoru morskiego

W ostatnich latach coraz bardziej zauważalne staje się nasze oddziaływanie na środowisko naturalne. Emisje gazów cieplarnianych, takich jak dwutlenek węgla (CO2), mają ogromny wpływ na zmiany klimatyczne, które obecnie obserwujemy na całym świecie. Sektor morski, mimo że może wydawać się ekologicznie przyjazny, również przyczynia się do tych problemów. W 2018 roku światowe emisje z żeglugi…

read more
1920 1277 Blog Tirsped

WRS (War Risk Surcharge) – dodatek frachtowy pobierany za ryzyko wojenne

W wielu miejscach na świecie dochodzi do niepokojów politycznych, przeradzających się w otwarte konflikty zbrojne. Wojny i konflikty zbrojne bezpośrednio wpływają na działalność handlową i łańcuchy logistyczne w sąsiednich obszarach. Odpowiedzią na to zagrożenie jest WRS (War Risk Surcharge), czyli dopłata / dodatek frachtowy pobierany za ryzyko wojenne. Przewoźnik / armator może naliczyć WRS, jeśli…

read more
1920 1272 Blog Tirsped

Czym jest Break Bulk Cargo (BBK)?

Break Bulk Cargo (BBK) to transport morski ładunków nieskonteneryzowanych, które ze względu na swoje parametry wymiarowe lub wagowe, zaliczane są do ponadgabarytów. W Polsce tego typu ładunki nazywane są również mianem drobnicy konwencjonalnej. Transport organizowany jest poprzez umieszczenie ich na określonym podłożu lub w opakowaniach dostosowanych do kształtu ładunku np. skrzyniach, a następnie bezpośrednio na…

read more
1280 853 Blog Tirsped

Nowe przepisy UE o dekarbonizacji sektora morskiego

Unia Europejska przyjęła nowe przepisy mające na celu dekarbonizację sektora morskiego, zgodnie z inicjatywą FuelEU Maritime. Nowe regulacje mają na celu zwiększenie ilości odnawialnych i niskoemisyjnych paliw w sektorze morskim, co pozwoli na zmniejszenie śladu węglowego. Nowe przepisy mają na celu również przyspieszenie produkcji zrównoważonych paliw na dużą skalę. Jak zauważyła Raquel Sanchez Jiménez, hiszpańska…

read more
1920 1280 Blog Tirsped

Polska – rosnąca potęga logistyczna

Polska od lat buduje swoją potęgę jako kluczowego hubu logistycznego na mapie Europy. Ostatnie lata potwierdzają, że ten trud nie idzie na marne. Działalność logistyczna w Polsce odnotowuje wyraźny wzrost, co przekłada się na ciągłe poprawianie swojej pozycji w globalnych rankingach TSL. Nasz kraj intensywnie inwestuje w logistykę magazynową, infrastrukturę i transport drogowy, a także…

read more
1182 888 Blog Tirsped

Jak konflikt zbrojny na Ukrainie wpłynął na sytuację w transporcie morskim?

24-go lutego 2022 roku, niespokojne sąsiedztwo Ukrainy z Rosją przerodziło się w otwarty konflikt zbrojny. Trwająca od tamtej pory rosyjska inwazja na Ukrainę (specjalna operacja wojskowa ros. специальная военная операция) spowodowała ogromne straty w ludziach, zniszczyła miasta i kluczową infrastrukturę, zaburzając tym samym ciągłość łańcuchów dostaw związanych z ukraińskimi portami. Sytuacja w ukraińskich portach morskich Amerykański…

read more
1280 854 Blog Tirsped

Znamy wyniki polskich portów za rok 2022

Znamy wyniki polskich portów za poprzedni rok. Łącznie Port Gdańsk, Gdynia oraz Zespół Portów Szczecin-Świnoujście przeładowały 133,2 milionów ton ładunków, ustanawiając tym samym nowy rekord oraz odnotowując 18-procentowy wzrost, rok do roku. Jak podkreślił Wiceminister Infrastruktury - to o 154% więcej niż w 2008 roku. Port Gdańsk W polskich portach, największy wolumen towarów obsłużył Gdańsk…

read more
1920 1280 Blog Tirsped

Czym jest ETA i ETD?

W transporcie morskim, często znacznie trudniej określić dokładny czas przybycia statku do portu docelowego, a nawet jego wypłynięcia niż ma to miejsce np. w transporcie lotniczym. Mimo, że transport towarów drogą morską odbywa się przy regularnych rejsach (tzw. serwisach armatorów), to ciężko przewidzieć dokładny czas transportu. Z tego względu korzysta się z określeń ETA i…

read more
1280 960 Blog Tirsped