Morze Czerwone znalazło się w centrum uwagi z powodu trwających od grudnia ataków na statki handlowe. Rebelianci Huti intensyfikują swoje działania, co skutkuje znacznymi przeszkodami w żegludze. Egipt, który odnotowuje spadek dochodów z Kanału Sueskiego, stoi przed wyzwaniem związanym z koniecznością negocjacji pokoju, aby zminimalizować negatywne skutki konfliktu na regionalną i globalną gospodarkę. Wpływ konfliktu…
read moreNa Morzu Czerwonym doszło do kolejnego zdarzenia związanego z ostrzałem komercyjnych statków handlowych. Tym razem celem ataku była norweska jednostka przewożąca ropę i chemikalia - tankowiec Strinda. Ostrzał przeprowadzony został przez jemeńskich bojowników Huti, którzy zaatakowali statek z pokładu innej jednostki. W trakcie ataku wystrzelono pocisk manewrujący, który celnie trafił w Strindę, powodując pożar oraz…
read more23 marca 2021 roku w wyniku burzy piaskowej kontenerowiec Ever Given, utknął na mieliźnie, w poprzek Kanału Sueskiego. W dalszym ciągu trwa rozładowywanie powstałych zatorów, do przepłynięcia w obie strony. W tej chwili w kolejce wciąż oczekuje 355 statków. Na dzisiaj planowane jest przeprawienie 35 jednostek. Statki 2M (MSC i Maersk), które już opuściły kanał:…
read moreWe wtorek jeden z największych kontenerowców na świecie, zablokował Kanał Sueski, stając w poprzek i zatrzymując transporty realizowane tą drogą. Ever Given, obsługiwany przez firmę Evergreen to kontenerowiec zbudowany w 2018 roku, liczący ponad 400 metrów długości i mieszczący 20 124 TEU ładunków. Statek został częściowo zalany i osiadł na mieliźnie w Kanale Sueskim, w…
read more
