Jednostka CBM (potocznie kubik) jest podstawą do obliczenia wartości frachtu morskiego LCL. CBM jest także ważnym parametrem przy wyliczaniu frachtu lotniczego, jak i kosztu przewozu drogowego drobnicy. Co to jest CBM? Cubic Meter, powszechnie stosowany w spedycji w formie skrótu CBM, to nic innego jak metr sześcienny. Wartość CBM mówi o objętości przesyłki, czyli ile…
read moreFCL (ang. Full Container Load) – Przesyłka morska pełnokontenerowa. FCL to rodzaj morskiego transportu kontenerowego. W tym przypadku w przewożonym kontenerze znajduje się wyłącznie towar należący do jednego Zleceniodawcy (stąd nazwa transport pełnokontenerowy). FCL przeznaczony jest przede wszystkim do transportu większych partii towarów. Jego ogromną zaletą jest cena - niższa niż np. w przypadku transportu…
read moreKonsolidacja - grupowanie mniejszych ładunków w większe dla celów transportowych (minimalizacja kosztów poprzez zwiększenie stopnia wykorzystania środków transportu).
read moreDrobnica to z reguły ładunek o wadze poniżej 2,5 tony (wyjątkiem jest fracht lotniczy); podstawowym wyróżnikiem, bez względu na środek transport jest sposób naliczania frachtu - zleceniodawca płaci za wagę faktyczną lub obliczeniową przesyłki, bez względu na wielkość (objętość i/lub ładowność) środka przewozowego użytego do transportu (naczepa, kontener, wagon, samolot).
read moreDekonsolidacja ładunku (przesyłek) to dzielenie skonsolidowanej przesyłki na pojedyncze, przeznaczone dla kolejnych odbiorców.
read more