Import z / eksport do Kanady - spedycja morska





Rok założenia 1989

flaga Kanady

Flaga Kanady

Stolica: Ottawa
Waluta: Dolar kanadyjski
Kontynent: Ameryka Północna
Ludność: 36 708 083 *
Powierzchnia: 9 984 670 km2
Premier: Justin Trudeau
Język: angielski, francuski

* dane z 2017 roku

Wychodząc naprzeciw dynamicznie zmieniającym się potrzebom oraz oczekiwaniom klientów, firma TIRSPED Sp. z o.o. o. rozszerzyła zakres świadczonych usług o import oraz eksport do Kanady.

Nasze przedsiębiorstwo ma wieloletnie doświadczenie w przewozie ładunków na terenie Europy oraz kompleksowym transporcie morskim między portami z całego świata. Nieustanie rozwijając spedycję morską i lotniczą, dajemy naszym klientom możliwość przewozu wielu różnego rodzaju towarów – podejmujemy się transportu ładunków masowych, drobnicowych, konsolidacyjnych czy ponadgabarytowych.

Obsługujemy cały obszar Kanady, dostarczając przesyłki i paczki między innymi do takich miast jak:

  • Toronto (prowincja Ontario),
  • Edmonton (prowincja Alberta),
  • Montreal (prowincja Quebec),
  • Ottawa (prowincja Ontario),
  • Winnipeg (prowincja Manitoba),
  • Hamilton (prowincja Ontario),
  • Victoria (prowincja Kolumbia Brytyjska),
  • Charlottetown (prowincja Wyspa Księcia Edwarda),
  • Regina (prowincja Saskatchewan),
  • Richmond (prowincja Kolumbia Brytyjska),
  • Halifax (prowincja Nowa Szkocja).

Kilka słów o położeniu Kanady

Kanada to państwo usytuowane w Ameryce Północnej, którego granice rozciągają się od Oceanu Atlantyckiego na wschodzie do Oceanu Spokojnego na zachodzie oraz Oceanu Arktycznego na północy. Na południu i północnym zachodzie kraj ten graniczy ze Stanami Zjednoczonymi. Biorąc pod uwagę całe terytorium, Kanada stanowi drugie co do wielkości państwo na świecie (zaraz po Rosji) i jednocześnie największe na kontynencie.

Obszar współczesnej Kanady był od lat zamieszkiwany przez ludy tubylcze (głównie plemiona Indian). Zainicjowane pod koniec XV wieku francuskie i brytyjskie ekspedycje zbadały całe atlantyckie wybrzeże Kanady, co przełożyło się na stopniowe zasiedlenie tej części kraju przez obywateli z Francji i Wielkiej Brytanii. Kanada po dziś dzień jest państwem wielokulturowym i dwujęzycznym, w którym obowiązują dwa języki urzędowe: francuski oraz angielski.

Warto podkreślić, że Kanada może poszczycić się bardzo dobrze rozwiniętym transportem: ma blisko 1,4 milionów kilometrów dróg, 10 głównych międzynarodowych portów lotniczych, 300 mniejszych lotnisk oraz ponad 300 portów, które zapewniają dogodny dostęp do trasy morskiej przez Ocean Spokojny, Atlantycki oraz Arktyczny. Kanada ma bardzo dobre połączenie drogowe z blisko 50 stanami USA oraz z Alaską, z którą połączyła ją zbudowana w latach czterdziestych XX wieku autostrada. Przez Kanadę przebiega ponadto ważny śródlądowy szlak wodny znany jako Droga Wodna Świętego Wawrzyńca. Trasa ta daje możliwość dopłynięcia statkom morskim do wszystkich Wielkich Jezior z Atlantyku, przez rzekę Świętego Wawrzyńca.

Kanadyjskie góry

Ciężarówka na drodze w Kanadzie






Góry w Kanadzie

Polityka gospodarcza Kanady

W perspektywie współpracy międzynarodowej, Kanada jest postrzegana niezwykle pozytywnie. Na chwilę obecną najważniejszymi odbiorcami kanadyjskich towarów są przede wszystkim takie państwa jak:

  • Stany Zjednoczone,
  • Chiny,
  • Wielka Brytania,
  • Japonia,
  • Korea Południowa,
  • Włochy.

Od początku 2006 roku Kanada zawarła umowy o wolnym handlu z ponad czterdziestoma krajami. Otworzyła ponadto rynek w kierunku Pacyfiku, o czym świadczy udział w tworzeniu strefy wolnego handlu z Trans-Pacific Partnership (TPP).

Wymiana handlowa z Polską

W 2015 roku obroty handlowe Polski z Kanadą wyniosły 1,6 miliarda USD. Import z Kanady do Polski osiągnął poziom blisko 1,2 miliarda USD. Z naszego kraju przewozi się przede wszystkim silniki turboodrzutowe, turbiny gazowe oraz surowe skóry futerkowe. Natomiast przedmiotami eksportu do Kanady były najczęściej takie produkty jak wały napędowe, układy scalone, obudowy łożysk, przekładnie zębate oraz łożyska ślizgowe.

Dla Polski Kanada jest niezmiennie jednym z ważniejszych partnerów handlowych, w szczególności z uwagi na dynamiczny rozwój polskiego eksportu. Wielkość wymiany handlowej pomiędzy oba krajami systematycznie wzrasta.

Krajobraz Kanady





Górski krajobraz w Kanadzie

Największe trasy transportowe Kanada-Polska

Realizując eksport oraz import z Kanady, nasza firma stara się korzystać wyłącznie ze sprawdzonych, największych tras transportowych. Droga z Polski do Ameryki Północnej jest dość trudna nie tylko ze względu na dużą odległość do pokonania, ale także z uwagi na brak możliwości dotarcia tam drogą lądową. Dlatego najlepszym rozwiązaniem w tej sytuacji okazuje się przede wszystkim spedycja morska. Za pomocą drogi morskiej można nadać bardzo wiele różnego rodzaju przesyłek, praktycznie bez żadnych ograniczeń gabarytowych. Dzięki temu spedycja morska do Kanady obejmuje zarówno paczki w niewielkich kartonach, jak i duże przesyłki kontenerowe. Jednak możliwości przestrzenne to nie jedyna zaleta, jeśli mowa o transporcie drogą lądową. Okazuje się też, że ten sposób stanowi jedną z tańszych opcji w przypadku, gdy interesuje nas eksport do Kanady. Jedynym minusem tego rozwiązania jest stosunkowo długi czas realizacji zlecenia, który wynosi od kilku do nawet kilkunastu tygodni.

W jaki sposób jest realizowany transport z Kanady?

Przesyłki na trasie Polska-Kanada odbywają się w obu kierunkach, przy czym wyraźnie bardziej rozwinięty jest import z Kanady. Z tej części Ameryki Północnej sprowadza się mnóstwo różnego rodzaju produktów, nie tylko elektronicznych, ale także chemicznych, odzieżowych, mechanicznych itp. Nie brakuje także samochodów oraz maszyn rolniczych. Tego typu towary mogą być transportowane wyłącznie spedycją morską z Kanady oraz jedynie w odpowiednio do tego celu przystosowanych warunkach. Taką możliwość dają przesyłki kontenerowe. W olbrzymich kontenerach można bezpiecznie przewieźć rozmaite produkty, w tym nawet tzw. drobnicę morską. Ważne jest jedynie, aby mieć dostęp do portu, w którym będzie można załadować oraz rozładować takie gabaryty. W przypadku Polski może to być np. port mieszczący się w Gdyni.

Liść klonowy - symbol Kanady





Wieżowce w Toronto

Kanada – najważniejsze przepisy celne

Za kontrolę granic i odprawę celno-paszportową jest odpowiedzialna kanadyjska instytucja o nazwie Canada Border Service Agency. Została ona powołana w 2003 roku w wyniku połączenia ze sobą kilku agend i na chwilę obecną obejmuje ok. 1200 placówek na obszarze Kanady oraz prawie 40 poza jej granicami. Z instytucją tą muszą żyć w zgodzie osoby zajmujące się zarówno eksportem, jak i importem z Kanady, ale nie sposób nie wspomnieć, że gąszcz przepisów w tej dziedzinie jest niezwykle duży. Dlatego w tej kwestii warto zaufać doświadczonym firmom wyspecjalizowanym w spedycji morskiej do i z Kanady, a jedną z nich jest TIRSPED Sp. z o.o. o.

Co wolno, a czego nie wolno przewozić do Kanady?

Nie wolno przewozić do Kanady używanych materacy (chyba że mają zaświadczenie o odkażeniu przez uprawnioną firmę), antyków, a także dzieł sztuki, które mają wielką wartość historyczną w kraju wywozu (wymagają specjalnych zezwoleń kustoszy). Zakaz wwozu obejmuje ponadto pornografię dziecięcą, materiały uznane za obsceniczne oraz siejące propagandę nienawiści.

Rośliny są uważane za potencjalne źródła chorób oraz insektów-szkodników, dlatego w przypadku eksportu do Kanady drzewek owocowych czy krzewów mogą być wymagane zaświadczenia wydane przez Ministerstwo Rolnictwa. Dużym ograniczeniom podlega także wwożenie żywności, w szczególności wędlin oraz świeżych warzyw i owoców. Produkty te muszą zostać obowiązkowo zgłoszone do kontroli celnej.

Most w Vancouver





Centrum Toronto

Cło z Kanady

Cło jest płacone dopiero od towarów o wartości powyżej 150 euro. Do tego zalicza się wartości paczki, ubezpieczenie oraz koszty wysyłki. Wartość cła jest uzależniona między innymi od rodzaju przedmiotu, ale na ogół nie przekracza kilku procent. Dodatkowo kanadyjskie przepisy celne określają, że towary nieprzeznaczone do celów handlowych są zwolnione z opłat celnych.

VAT i akcyza

To kolejne opłaty, jakie należy uiścić za paczki otrzymywane spoza krajów unijnych, w tym z Kanady. Akcyzę trzeba zapłacić, gdy nabywamy alkohol lub papierosy. Najpierw należy uregulować cło, a następnie od wartości towaru powiększone o cło – akcyzę, od całości dodatkowo podatek VAT.

Cło na przedmioty najczęściej sprowadzane z Kanady:

  • Ryby (świeże, zamrożone, schłodzone) – cło może wynosić 2%, 8% lub 12%,
  • Pasza dla zwierząt – 0%,
  • Surowe skóry futerkowe – cło może wynosić od 0% do 3,7%,
  • Leki – cło wynosi 0%,
  • Wyroby z metali nieszlachetnych – 0%,
  • Pojazdy osobowe – cło wynosi 5%.
Centrum Toronto odbijające się w jeziorze





Góry odbijające się w wodzie

O czym trzeba pamiętać w przypadku importu z Kanady?

Import z Kanady nie jest zbytnio skomplikowany, pod warunkiem, że będziemy pamiętać o kilku praktycznych szczegółach. W przypadku importowania towarów celem odsprzedaży należy dokonać rejestracji podmiotu gospodarczego jako importera w Duńskim Urzędzie ds. Działalności Gospodarczej. W sytuacji, kiedy nasz podmiot nie został zarejestrowany, to transportowane towary zostaną zatrzymane przez Duński Urząd Skarbowy do momentu przeprowadzania rejestracji.

Dokonując rejestracji jako podmiot gospodarczy przed zakupem usługi transportu towarów z Kanady, możesz zredukować ryzyko związane z dodatkowymi kosztami przechowywania ładunków po dostarczeniu ich do Polski.

Jaki rodzaj transportu wybrać?

W przypadku, gdy chcemy przewieźć towary z Kanady do Polski, najlepszą opcją będzie skorzystanie z drogi lotniczej bądź spedycji morskiej. Warto wcześniej dokładnie zastanowić się, ile mamy czasu na transport, jak duży jest nasz ładunek oraz jaka jest jego masa. Spedycja morska z Kanady zajmuje średnio od 3 do 6 tygodni, w zależności od tego, z którego regionu w Kanadzie ma wypłynąć nasz towar.

W przypadku spedycji morskiej do Kanady dużą zalet jest możliwość, przesłania towarów jako tzw. ładunku drobnicowego (ale tylko pod warunkiem, gdy przesyłka ma objętość mniejszą niż 15 metrów sześciennych). Jeśli ładunek ma większą objętość, wówczas o wiele bardziej opłacalnym rozwiązaniem będzie zamówienie pełnego kontenera.

Poza importem z Kanady drogą morską można wybrać również transport lotniczy. Trwa on zazwyczaj ok. 2-3 dni, jeśli wybierzemy szybsze i droższe rozwiązania oraz ok. 10-12 dni, gdy postawimy na opcję ekonomiczną. Transport drogą lotniczą można podzielić na standardowy transport lotniczy realizowany przez przewoźnika lotniczego oraz usługi kurierskie realizowane przy wykorzystaniu specjalnych samolotów transportowych.

Vancouver w Kanadzie

Kanadyjskie góry nad jeziorem





Stolica Kanady - Ottawa

Zamek w Quebec

Ciężarówki na parkingu

Biosfera w Montrealu

Pociąg transportowy przemierzający Kanadę

Flaga Kanady namalowana na ceglanej ścianie

Ile wynoszą ceny transportu towarów z Kanady?

Kanada jest zaliczana do jednych z największych krajów na świecie, a transport krajowy z wykorzystaniem samochodów ciężarowych oraz pociągów jest dość drogi. Na cenę przewozu towarów ma wpływ wiele czynników, w tym między innymi, czy jesteś odpowiedzialny za transport od adresu dostawcy, czy tylko od najbliższego lotniska bądź portu. W przypadku drugiej opcji musisz zwrócić szczególną uwagę na to, iż możesz być odpowiedzialny za przewóz ładunku z magazynu zlokalizowanego setki kilometrów w głębi kraju.

Poniżej przygotowaliśmy przykładowe zestawienie cen transportu towarów z Kanady do Polski przy wykorzystaniu różnych rodzajów transportu – pod uwagę została wzięta spedycja morska, a także transport lotniczy. Ceny oraz czasy przewozu należy traktować jako szacunkowe, ponieważ koszty świadczonych usług nieustannie się zmieniają (są zależne między innymi od kursów walut oraz aktualnych cen ropy naftowej).

  • Transport z Toronto (prowincja Ontario) do Warszawy – przewóz jednej paczki o wadze nieprzekraczającej 20 kg – cena transportu wynosi ok. 1,04 DKK; czas trwania przewozu – 5 dni (transport drogą lotniczą, z opcją skorzystania z firmy kurierskiej),
  • Przewóz z Montrealu (prowincja Quebec) do Krakowa – transport trzech paczek o wadze ok. 50 kg – koszt transportu to ok. 1300 zł; czas trwania przewozu – 33 dni (transport morski, z opcją door to door),
  • Transport z Ottawy (prowincja Ontario) do Katowic: przewóz dwóch palet o wadze ok. 250 kg – cena transportu to koszt ok. 2000 zł; czas trwania – 30 dni (transport drogą morską).
  • Jakie korzyści płyną z korzystania usług TIRSPED?
  • Jako firma wyspecjalizowana w eksporcie oraz imporcie z Kanady, wszystkim klientom zapewniamy możliwość przewozu różnego rodzaju towarów. Podejmujemy się transportu ładunków wszelkiego typu, zarówno kontenerowych, jak i tzw. drobnicy morskiej.

    Korzyści płynące z korzystania usług świadczonych przez naszą firmę to:

    • Kompleksowa obsługa celna i dokumentacyjna,
    • Rzetelnie zorganizowane clenie,
    • Redukcja kosztów transportu, dzięki profesjonalnemu wykorzystaniu możliwości załadowczych,
    • Transport odbywający się na optymalnie dobranych trasach,
    • Solidność oraz uczciwość w realizacji proponowanych usług przewozowych.