Transport morski

NVOCC

NVOCC (ang. Non Vessel Operating Common Carrier) – często nazywany również "przewoźnikiem umownym" to armator morski nie posiadający własnej floty statków. Armatorzy NVOCC zarabiają na wynajmie dużych przestrzeni ładunkowych do transportu pełnokontenerowego (

read more
150 150 Blog Tirsped

Znamy wyniki polskich portów za rok 2022

Znamy wyniki polskich portów za poprzedni rok. Łącznie Port Gdańsk, Gdynia oraz Zespół Portów Szczecin-Świnoujście przeładowały 133,2 milionów ton ładunków, ustanawiając tym samym nowy rekord oraz odnotowując 18-procentowy wzrost, rok do roku. Jak podkreślił Wiceminister Infrastruktury - to o 154% więcej niż w 2008 roku. Port Gdańsk W polskich portach, największy wolumen towarów obsłużył Gdańsk…

read more
1920 1280 Blog Tirsped

Czym jest ETA i ETD?

W transporcie morskim, często znacznie trudniej określić dokładny czas przybycia statku do portu docelowego, a nawet jego wypłynięcia niż ma to miejsce np. w transporcie lotniczym. Mimo, że transport towarów drogą morską odbywa się przy regularnych rejsach (tzw. serwisach armatorów), to ciężko przewidzieć dokładny czas transportu. Z tego względu korzysta się z określeń ETA i…

read more
1280 960 Blog Tirsped
Ranking Firm TSL

Ranking TSL 2022 Dziennika Gazety Prawnej – Tirsped z I miejscem i wyróżnieniem

Zdjęcie: Wojciech Górski Dzisiaj odbyła się gala dwudziestego siódmego Rankingu Firm TSL, Dziennika Gazety Prawnej. Wydarzenie po raz pierwszy od wybuchu pandemii COVID-19 odbyło się stacjonarnie, dzięki czemu przedstawiciele wyróżnionych firm mieli przyjemność odbierania nagród osobiście oraz zarania głosu ze sceny. Podczas Gali zaprezentowane zostały najlepsze firmy z branży TSL (transport – Z przyjemnością informujemy,…

read more
2560 1707 Blog Tirsped

Przekop Mierzei Wiślanej – pierwszy statek przepłynął przez kanał

Zdjęcie: fot. NDI/BESIX Przekop Mierzei Wiślanej czyli projekt realizacji Kanału żeglugowego Nowy Świat, mający połączyć Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską na terenie Rzeczypospolitej Polskiej, jest na ukończeniu. 14 czerwca przez kanał przepłynął pierwszy statek (Osiłek - ponton roboczy typu jack-up), przecierając szlak i umożliwiając test wszystkich systemów. Przeprawa została nagrana w krótkim klipie przez wykonawcę…

read more
2560 1705 Blog Tirsped

Rodzaje kontenerów w transporcie intermodalnym

Kontenery dwudziestostopowe 20' - TEU TEU (ang. Twenty feet Equivalent Unit) – to podstawowa jednostka stosowana w transporcie kontenerowym, odpowiadająca wymiarom kontenera o wymiarach 20×8×8,5 stopy (6,10×2,44×2,59 metra lub ok. 39 m3) - czyli parametrom tzw. kontenera dwudziestostopowego, który jest najczęściej używanym typem. Standardowy kontener wysyłkowy o długości 20 stóp pomieści w podstawie do 10…

read more
1920 1440 Blog Tirsped

Powstał pierwszy elektryczny, autonomiczny statek handlowy na świecie

Norweski koncern Yara International zaprezentował rozwiązanie, które może okazać się prawdziwym przełomem dla całej branży transportu morskiego. Mowa tu o pierwszym elektrycznym i autonomicznym statku handlowym - Yara Birkeland. Statek został wyposażony w baterie o mocy około 7 kilowatogodzin odpowiadają mocy około 100 pojazdów elektrycznych znanej marki Tesla. Statek w swoim pierwszym rejsie przetransportował 120…

read more
1280 853 Blog Tirsped

Detention, demurrage i storage – czym się różnią i kiedy są naliczane?

Detention, Demurrage to pojęcia, które są często mylone przez przedsiębiorców zajmujących się handlem międzynarodowym i korzystających z usług spedycji morskiej.

read more
1920 1280 Blog Tirsped

Fakty i ciekawostki o transporcie morskim

Armatorzy W transporcie morskim przewoźników nazywa się armatorami. Ich oferta nie jest mocno zróżnicowana, bowiem dziesięciu największych z nich posiada aż 83,7% rynku. Są to kolejno: Maersk i MSC, które łącznie tworzą sojusz 2M, następnie COSCO Shipping, CMA CGM, Hapag-Lloyd, Ocean Network Express (ONE), Evergreen Marine, Hyundai Merchant Marine, Yang Ming Marine Transport Corporation, oraz ZIM.…

read more
1280 852 Blog Tirsped

Informacja dla klientów: sytuacja w porcie Yantian

Szanowni Państwo, w chińskim porcie Yantian zdiagnozowano przypadki zachorowań na COVID-19, w związku z czym hospitalizowano kilkanaście osób, a część z załogi objęto kwarantanną. Obecnie do portu ustawiają się długie kolejki, powodujące opóźnienia. Port został częściowo zamknięty. Przewoźnicy muszą przeorganizować się i zrobić miejsce na rolowane ładunki w wyniku pandemii/kongestii w Yantian. Sytuacja jest rozwojowa…

read more
1280 854 Blog Tirsped